moins d'avions, plus D'AVENIR !
L’Euroairport et les milieux économiques continuent leur action marketing pour mieux faire passer le développement de l’Aéroport et ses nuisances. C’est ainsi que Les Echos publient dans « Les aéroports de légende » : « … En savoir plus…
« A l’occasion de l’Assemblée Générale de l’Umih (Union des métiers et des industries de l’hôtellerie) du Haut-Rhin, Patrick Forster, président de l’Umih de la région de Saint-Louis, a dressé le bilan dans le secteur … En savoir plus…
Les aéroports jouent un rôle économique important en terme d’emploi, de taxe et de service. Mais les activités aéroportuaires ont aussi un coût sociétal souvent occulté pour les collectivités et la population : pertes fiscales, … En savoir plus…
Des bonnes intentions à la dure réalité des faits! Des experts de l’ONU se sont mis d’accord, après six ans de négociation, sur une norme limite d’émissions de CO2 applicable aux nouveaux avions dès 2020. … En savoir plus…
Après la privatisation controversée de l’aéroport de Toulouse, l’Etat a fait son choix sans réelle consultation en cédant ses parts des aéroports de Lyon et Nice à Vinci et Atlantia. Vinci, qui gère une partie … En savoir plus…